二重査定制度は中古車を取扱う業者にとっては都合が良いものでありますが、利用者にはかなり不利となります。

悪質業者となると、二重査定という制度を巧みに使って、査定額を大幅にダウンさせることもあります。 続きを読む →

自動車業界が考える標準的な年間走行距離は1万キロメートルです。


ただ、1万キロというのは目安としかならず、年式が古い車の場合年間走行距離数はもうちょっと短くなるのが通常でしょう。 続きを読む →

車を査定される時には、必要書類や取扱説明書、記録簿などを先に準備しておくことは好印象になり、査定額アップにつながることもあるので、しておいた方がよいでしょう。
反対に、故障や事故歴などを黙っていたり、虚偽の報告をすると印象が悪くなります。 続きを読む →

一般的に決算時期やボーナス時期には業者も買取に力を入れてくるので、要らなくなった車を手放すのに適した時期というのは存在します。

中古車市場での需要が高まる季節には一緒に買取価格も上昇するからです。 続きを読む →

特別な乗り方をしていなくても普通に付いてしまうほんの少しのへこみや薄い傷などは、マイナス査定にならないケースがほとんどですから、あまり気にすることはありません。

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それとは逆に、触ったときに引っ掛かる程度の傷や充分に分かる程度のへこみ、それから塗装がはげていたりすれば査定時に減額されますが、それを回避するために自分で費用を出して直したとしても修理費以上に査定額がアップされることにはなりません。 続きを読む →

できれば車の査定を申し込むなら夜間や雨が降っている日の方が良いという人もおり、少々査定額が高く出るという説が世の中にはあるようです。当然ですが夜間は暗くて、雨降りだと水滴が邪魔をしてキズや汚れなどがあっても分かりづらくなるというのが夜間などに査定依頼すべきだとの根拠になっています。

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車買取を利用するにあたり、走らなくなった車でも有料買取してもらえるのかは多くの方が気にする点かと思います。

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もう動かない車であっても、外車と違って日本車は優良なパーツ取りの需要もあり、そこに価値を見出す業者も少なくないので、額は低いですが、買取ってもらえることはあります。 続きを読む →

車買取会社では名義変更などの手続きを代わりにしてくれるところが大多数です。自分だけで名義変更の手続きを行おうとすると普段の日に運輸支局まで出かけなくてはいけません。

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当たり前の事でしょうが、自動車を買取査定に出すときには、傷が目立ったり凹みがある車体の方が査定額は低くなります。傷などがない方が良いと言っても、自分で直そうとすると、専門家の目で見たら余計に傷が浮いてしまうようなことがあるのです。 続きを読む →

車を売る時には、色々な書類が必要です。


例えば、車検証をはじめ発行後1ヶ月以内の印鑑証明、自賠責保険証明書、自動車納税証明書などが主な書類となり、他にも、実印なども用意することが必要です。 続きを読む →